- Modelo foi o vencedor na categoria “Melhor Picape” do prêmio Top Car TV
- Picape renovada este ano recebe seu terceiro prêmio em menos de um mês
RIO DE JANEIRO – A Nova Nissan Frontier coloca mais um reconhecimento da imprensa especializada em sua caçamba. Pela terceira vez em menos de um mês, a renovada picape foi considerada a melhor do seu segmento. Dessa vez foi no prêmio Top Car TV 2022, em cerimônia realizada em São Paulo.
A Nova Nissan Frontier sobressaiu-se perante concorrentes de peso lançados este ano por conta das melhores notas em quesitos como powertrain, desempenho, comportamento dinâmico, inovação tecnológica, segurança, estilo, acabamento, conforto e conveniência, adequação ao mercado e custo/benefício.
Em sua 21ª edição, o prêmio Top Car TV reúne um júri com 31 jornalistas especializados na indústria automotiva de diversas mídias – internet, YouTube, jornais e revistas impressas, tvs e rádios – de todo o país.
“Esse prêmio nos deixa muito empolgados e motivados a seguir inovando para entregar alto nível de satisfação para os nossos clientes e fãs da marca. Agradecemos aos nossos clientes e jornalistas que reconhecem a qualidade e porte de produto que temos colocado no mercado brasileiro. Essa é, sem dúvidas, a melhor picape já feita pela Nissan em seus quase 90 anos de existência”, afirma Humberto Gomez, diretor de Marketing da Nissan do Brasil.
Este é o terceiro prêmio recebido pela Nova Nissan Frontier em menos de um mês. No começo de novembro, o modelo venceu na categoria picapes da 12ª edição do Car Award Brasil, prêmio organizado pela Car Magazine, edição brasileira da revista especializada inglesa, e também no prêmio AutoData 2022, importante plataforma que cobre a indústria automotiva e que tem 30 anos de existência.
Nova Nissan Frontier
Design único e marcante, equipamentos de segurança e conforto inovadores no segmento e seis versões, a Nova Nissan Frontier foi desenvolvida baseada em três pilares: design, tecnologia e robustez. Com muitas novidades, o utilitário conta com diferentes versões que oferecem opções voltadas para um grupo ainda maior de consumidores: dos que buscam aventura, passando pelos que privilegiam o conforto e, claro, os que querem um veículo focado no trabalho.
A linha é a única a dar a opção ao cliente de escolher entre duas versões topo de linha com vocações bem diferentes, a Platinum e a aventureira PRO-4X, passando ainda por modelos como a S, de entrada, e a diferenciada e reconhecida Attack.
A Nova Nissan Frontier chegou com um desenho que mistura estilo robusto, elegante e imponente, seguindo o conceito global Nissan Emotional Geometry Design. A grade e os faróis em forma de C tornam a frente única e facilmente reconhecível. Ela segue um estilo “interligado” de design – recurso exclusivo encontrado da família de picapes Nissan – cria uma frente poderosa, que destaca sua capacidade de ir a qualquer lugar. Na parte traseira, o desenho das lanternas traseiras garante a sofisticação do novo design.
A caçamba também mereceu atenção especial. A picape da Nissan apresenta uma excelente combinação de carga útil e volume. Para isso, o compartimento tem uma altura maior em relação a sua antecessora – 25 mm, perto da cabine, e até 50 mm nas laterais, perto da tampa – tendo capacidade para receber até 1.054 litros de carga. E a capacidade chega a 1.043 kg. Para o conforto maior na hora de utilizar a caçamba, o para-choque traseiro tem um degrau que facilita o acesso e o uso da caçamba.
Prática e confortável também é a cabine da nova picape japonesa. Cada versão tem seu acabamento diferenciado, o que inclui diferentes materiais e texturas para os bancos que, na dianteira, segue a tradição da Nissan de serem “Gravidade Zero”. Eles são produzidos tendo como base tecnologia desenvolvida pela NASA para eliminar a fadiga e melhorar o conforto para o condutor.
A nova picape da Nissan mantém as características de sua linhagem e apresenta a melhor capacidade off road do segmento com excelente ângulo de ataque/saída e distância livre do solo.
Se a suspensão já era um destaque do modelo anterior da Frontier, agora ainda foi refinada com a adoção de novos ajustes dos amortecedores. O conjunto traseiro segue com sistema multilink e molas helicoidais (única entre os concorrentes) que trabalha em conjunto com um eixo rígido. Essa solução inovadora oferece um excelente balanço entre o conforto no passeio e alta estabilidade, sem renunciar às capacidades no fora de estrada e no transporte de cargas. Já a suspensão dianteira de arquitetura com braço duplo assistido por barra estabilizadora garante o conforto e segurança.
Em todas as versões, o motor é um 2.3 16V biturbo a diesel. A lista de equipamentos de conforto e segurança é ampla em todas as versões e a Nova Nissan Frontier está disponível com alguns dos mais avançados recursos tecnológicos oferecidos pela marca japonesa.
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