Na São Paulo Boat Show teve projeto do primeiro barco do mundo que Barco produz hidrogênio a bordo é lançado no Brasil
A iniciativa inédita do Grupo Náutica prevê a captação e dessalinização da água do mar para a produção de hidrogênio a bordo (o Barco produz hidrogênio a bordo), e foi apresentado no São Paulo Boat Show 2026. Embarcação de 50 metros tem ida ao mar confirmada para 2027.
Transição energética na indústria marítima ganha um marco tecnológico global com DNA brasileiro. O São Paulo Boat Show foi palco da apresentação oficial do projeto do JAQ H2, a primeira embarcação do mundo concebida para produzir o próprio hidrogênio verde a bordo. Idealizado pelo Grupo Náutica, o gigante de 50 metros propõe uma operação 100% livre de carbono, alinhada à urgência das metas globais de descarbonização marítima.
O projeto prevê um sistema on board capaz de captar a água do mar, dessalinizá-la e produzir, por meio da eletrólise, o hidrogênio que será utilizado para gerar energia a bordo e alimentar a propulsão da embarcação. Em resumo o barco produz hidrogênio a ordo a medida que funciona.
O JAQ H1
O JAQ H2 supera a dependência de infraestrutura portuária externa, avançando a tecnologia aplicada em seu antecessor, o JAQ H1, que opera com abastecimento terrestre. O JAQ H1, de 36 metros, foi apresentado ao vivo na COP30, em Belém (PA), e desde então tem sido considerado um marco de inovação em tecnologia para transporte marítimo, pesquisas, ciência e educação. A embarcação, que já realizou um tour do norte ao sul do país, também foi mostrada em julho no Marina Itajaí Boat Show, em Santa Catarina, e foi palco de debates sobre transição energética e sobre a economia do mar. Tem auditório para 50 pessoas, hotelaria movida 100% a hidrogênio verde e motorização capaz de reduzir em 80% a emissão de carbono.
Dessaliniza a água
O salto tecnológico do JAQ H2 está na integração, a bordo, das etapas de captação e dessalinização da água do mar com a produção de hidrogênio por eletrólise. Depois de dessalinizada, a água passa pelo eletrolisador, que separa suas moléculas em hidrogênio e oxigênio. O hidrogênio produzido alimentará a célula a combustível, responsável pela geração de energia elétrica para os sistemas e a propulsão da embarcação, criando uma arquitetura projetada para operar sem emissões de carbono. Além do pioneirismo em propulsão limpa, o JAQ H2 atuará como uma plataforma avançada de pesquisa oceanográfica. O calado e a infraestrutura da embarcação preveem a operação de veículos submarinos controlados remotamente (ROVs), apoio a atividades de mergulho profundo e coleta contínua de dados hidrográficos.
“Com o JAQ H1, demonstramos na prática o potencial do hidrogênio como fonte de energia para a atividade marítima. Agora, com o JAQ H2, damos mais um passo ao integrar a produção de hidrogênio à própria embarcação. Nosso objetivo é contribuir para o desenvolvimento de novas soluções para uma navegação mais eficiente e sustentável e ampliar o conhecimento sobre as possibilidades que o hidrogênio oferece ao setor”, afirma Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e idealizador do projeto.
Apoios GWM Hydrogen, e do IPT
O desenvolvimento do JAQ H2 reúne uma rede de parceiros tecnológicos especializados em diferentes etapas da arquitetura da embarcação. O projeto conta com a participação da GWM Hydrogen, IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas), responsável pelo apoio técnico no desenvolvimento, integração e validação do sistema de produção de hidrogênio embarcado; MAN Motores, fornecedora dos motores Dual Fuel (diesel e hidrogênio) para os geradores; MWM, com soluções de combustão bicombustível HVO-H2 aplicadas a sistemas navais; Quanthus, responsável pelo desenvolvimento do eletrolisador, armazenamento e utilização do hidrogênio por meio de hidretos metálicos; e WEG, fornecedora dos motores elétricos de propulsão, alternadores dos geradores e integração das rotas energéticas da embarcação.
A ambição tecnológica do projeto reflete a trajetória de seu idealizador. Com mais de cinco décadas dedicadas às águas, Ernani Paciornik desponta como um dos nomes de maior peso no setor na América Latina. Além de dirigir o grupo que é líder em seus segmentos e contribuir com a evolução constante do mercado, o empresário soma um histórico de participação ativa em campanhas ambientais de preservação hídrica, condução de painéis em grandes seminários focados em transição energética e assume a descarbonização como seu grande propósito de legado. Ernani também foi premiado pelo Ministério do Turismo, em dezembro de 2025, pelo histórico de atuação no desenvolvimento do turismo náutico brasileiro e pela viabilização do JAQ H1, como infraestrutura sustentável para o ecoturismo e preservação de biomas fluviais e costeiros.
O detalhamento da engenharia do novo barco JAQ H2 ocorreu durante o São Paulo Boat Show, maior evento náutico da América Latina, com a presença de especialistas e parceiros ao lado de Paciornik. A conclusão da obra estrutural e a ida do JAQ H2 ao mar estão previstas para 2027.
Sobre o Grupo Náutica
Com mais de 40 anos de atuação, o Grupo Náutica é referência em inovação, infraestrutura, sustentabilidade, eventos e comunicação no setor náutico brasileiro. O ecossistema do grupo reúne a Revista Náutica (www.nautica.com.br), pioneira e líder absoluta em conteúdo especializado;
O Boat Show, maior organizadora de salão náutico da América Latina, com edições em São Paulo, Itajaí, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador e Angra dos Reis; a Metalu, maior fabricante mundial de píeres e passarelas em alumínio;
A SF Marina, líder global em docas flutuantes de concreto e quebra-mares para marinas e portos;
E a JAQ Apoio Marítimo, dedicada a projetos inovadores, pesquisas e sustentabilidade.
O Grupo Náutica também desenvolve iniciativas de impacto socioambiental que integram educação, cidadania e preservação, como “Só Jogue na Água o que Peixe Pode Comer”, criada por Ziraldo, e “Por Uma Cidade Navegável”, que promove a revalorização das vias aquáticas urbanas. Além disso, é responsável pelos principais Guias de Turismo Náutico do país, referência para navegadores, turistas e gestores públicos.