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Bolsas da Europa reagem bem à fusão Siemens Alstom

por Paulo Fernandes Maciel
Alstom

O bom humor voltou nas bolsas de valores da Europa, com as ações dos bancos sob os efeitos da decisão do Federal Reserve em sinalizar aumento nas taxas de juros até o final desse ano.

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De outro lado, as notícias corporativas também ajudaram os índices com a Alstom anunciando a fusão com a Siemens para os negócios ferroviários.
O índice Stoxx Europe 600 subiu 0,41% aos 385.62, em Londres;

O FTSE-MIB (Milão) ficou em alta de 0,85% aos 22.622;

O Ibex 35 (Madri) subiu 1,76% aos 10.368;

O DAX 30 (Frankfurt) ganhou 0,41% aos 12.657;

O FTSE-100 (Londres) subia 0,38% aos 7.313;

O CAC 40 (Paris) ficou em alta de 0,25% aos 5.281 pontos;

E o PSI-20 (Lisboa) subiu 0,32% aos 5.333.
A notícia da fusão entre as duas gigantes ajudaram o Stoxx Europe.

As ações da Alstom subiram 4,3% e as da Siemens, 1,2%.
Entre as ações com ganhos estavam as da Telefónica, alta de 3%, depois da recomendação de compra de uma corretora.
Ações da Electrolux caíram 4%, depois que o Goldman Sachs rebaixou o fabricante de eletrodomésticos sueca de neutra para a compra.


Fusão de gigantes
A alemã Siemens AG aceitou a fusão nas operações ferroviárias com a fabricante de trem francesa Alstom SA;

Com o objetivo de criar uma gigante europeia com a escala para combater as crescentes ameaças competitivas de rivais chinesa.
Sob o acordo, a Siemens terá o controle majoritário da nova empresa, recebendo um pouco mais de 50% de suas ações, disseram funcionários da Alstom e da Siemens.

Os acionistas da Alstom receberão dois dividendos especiais no montante de € 1,8 milhões:

4 euros por ação para se render o controle da empresa e 4 euros por ação como “extra- dividendo”, disseram as empresas.
A fusão proposta marca um grande teste da capacidade da Europa para superar as rivalidades econômicas nacionais e criar uma campeã europeia, semelhante a Airbus na aviação.

O acordo enfrenta o risco de repressão política na França, onde as fábricas da Alstom são um símbolo da indústria nacional há mais de um século.
No entanto, a fusão tem um forte apoio do presidente francês Emmanuel Macron que argumentou que a Europa precisa cooperar além das fronteiras para competir melhor contra os poderes econômicos na China, Estados Unidos e em outros lugares.

O acordo ecoa as aberturas políticas que Macron está fazendo com a chanceler alemã Angela Merkel;

Para reforçar a economia da Zona do Euro, estabelecendo um orçamento compartilhado para o bloco da moeda.
O acordo ajuda a Alstom, que encolheu dramaticamente em 2015;

Que vendeu sua divisão de turbina elétrica para o conglomerado industrial norte-americano General Electric Co.
Para aliviar as preocupações francesas, o atual executivo-chefe da Alstom, o francês Henri Poupart-Lafarge, liderará o novo negócio.

Sua sede permanecerá na França, assim como seus centros de pesquisa e desenvolvimento.

A Siemens será proibida de possuir mais de 50,5% da nova empresa por quatro anos, mas depois disso pode aumentar sua participação, tanto quanto quiser.
A fusão criará um negócio de transporte europeu com cerca de US $ 18 bilhões em vendas anuais.

A Alstom teve vendas de US $ 7,3 bilhões no exercício encerrado em 31 de março.

A unidade de mobilidade da Siemens teve uma receita de €7,8 bilhões no ano passado.
A parceria da Siemens com a Alstom acompanhou meses de discussões com a Bombardier Inc. do Canadá.

As negociações com a Bombardier diminuíram quando a Siemens voltou-se para a Alstom para uma aliança alternativa;

Disse uma pessoa familiarizada com as discussões.

As informações são de agências internacionais.

Fonte: https://www.ultimoinstante.com.br

 

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