Definidos os 40 pilotos de AV que disputam viagem para Le Mans pela Porsche Cup Brasil C6 Bank
Jornada desta noite terá treinos livres dos 40 pilotos de AV da Porsche Club Brasil, com tempo de 20 minutos de quali e uma bateria de 45 minutos
Foi definida a lista dos 40 pilotos AV (de automobilismo virtual) que concorrem nesta noite na corrida promovida pela Porsche Cup Brasil C6 Bank cujo vencedor será premiado com uma viagem para acompanhar na França a pioneira etapa da categoria dentro das 24 Horas de Le Mans e a corrida de longa duração mais importante do mundo.
Depois de um total de 12 horas de sessões abertas para os inscritos se qualificarem para entrar entre os 40 competidores, foram apurados os 40 mais rápidos que seguem na disputa. O mais veloz foi Luiz Felipe Tavares, com a marca de 3:56.056. Gustavo Ariel, com 3:56.393, foi o segundo colocado. Completam o top5, nesta ordem: Fabio Zamperlini, Matheus Machado e Felipe Baptista.
A ação nesta noite tem início a partir das 18:45, com abertura do servidor para uma sessão de treinos livres com 1h55 de duração. Então acontece a tomada de tempo, com 20 minutos para a formação do grid. A corrida terá 45 minutos, como uma bateria da pioneira etapa da Porsche Cup Brasil C6 Bank no circuito de Le Mans. A transmissão começa a partir das 20h30, simultaneamente nos canais Acelerados, F1BC e na plataforma digital oficial da Porsche Cup Brasil C6 Bank.
O vencedor da corrida dentre os 40 pilotos de AV será convidado pela Porsche Cup Brasil C6 Bank para viajar para Le Mans no dia 09/06/2026 com passagens, hospedagem e credenciais garantidas pela categoria, e assiste no Paddock das 24h as atividades de pista dos dias 10/06, 11/06 e a corrida, dia 13/06.
Tal iniciativa está em alinhamento com a Porsche AG (global) que pretende investir cada vez mais no automobilismo virtual ao redor do globo. Cabe ressaltar que a Porsche Cup Brasil C6 Bank é pioneira na interface com o automobilismo virtual, tendo promovido inúmeros campeonatos cujos vencedores tiveram oportunidades de acelerar em pistas reais. O expoente desse programa foi o catarinense Jeff Giassi, campeão de Endurance da Porsche C6 Bank Carrera Cup em 2021 em dupla com Enzo Elias e que nesta temporada disputa seu primeiro campeonato completo de sprint da categoria (ele é terceiro colocado no campeonato após duas etapas e venceu a corrida 2 da etapa de abertura em Interlagos).
Confira a lista de classificados:
- Luiz Felipe Tavares 3:56.056
- Gustavo Ariel 3:56.393
- Fabio Zamperlini 3:56.480
- Matheus Machado 3:56.487
- Felipe Baptista 3:56.573
- Pedro Picanco 3:56.720
- Guilherme Elizeu 3:56.734
- Jackson Rezende 3:56.773
- Victor G Tieri 3:56.795
- Francisco Camilo 3:56.850
- Leandro Werle 3:56.914
- Slan Santos 3:56.929
- Renan Negrini 3:56.953
- Lucas Hayashi 3:56.961
- Leandro Lanzendorf 3:57.050
- Eduardo Cavalcanti 3:57.138
- Rafael F Peixoto 3:57.142
- Murilo T Leonel 3:57.247
- Rodrigo Freire 3:57.293
- Andrey Fajardo 3:57.300
- Igor Becker 3:57.312
- Caio di Cunto 3:57.418
- Diego Krug 3:57.435
- David Marcoli 3:57.446
- Bruno Risseto 3:57.476
- Eduardo Santos 3:57.492
- Fernando Afonso 3:57.509
- Luiz Schirmer 3:57.534
- Bruno Henrique4 3:57.543
- Gabriel Paiva M 3:57.584
- Wesley Ávila 3:57.590
- Paulo Godoi 3:57.593
- Andre Nassutti 3:57.621
- Gustavo H Souza 3:57.641
- Matheus Santos17 3:57.667
- Vinicius Machado 3:57.675
- Felipe Mota 3:57.730
- Gelson Xavier 3:57.741
- Leandro Piassi 3:57.762
- Jose Bauer 3:57.822
Sobre a Porsche Cup Brasil C6 Bank:
Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup Brasil C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do país, mandando para a pista a cada evento mais de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.