Congresso SAE BRASIL 2026 debate maquinário Agro Eletrificado, eletrificação de máquinas e veículos autônomos no agronegócio
Painel Veículos Elétricos e Híbridos (VEH) reunirá especialistas para discutir caminhos tecnológicos para uma nova geração de equipamento Agro Eletrificado, que poderá ser aplicados no campo
No dia 7 de outubro, às 16h30, a 33ª edição do Congresso e Mostra Internacionais de Mobilidade SAE BRASIL apresentará, no Auditório SAE BRASIL 2 – MAHLE, o Painel Veículos Elétricos e Híbridos (VEH), que terá como tema “Agro Eletrificado: caminhos tecnológicos para uma nova geração de máquinas e veículos”. Parte da Trilha de Descarbonização, o encontro discutirá os avanços da eletrificação e de tecnologias híbridas aplicadas a máquinas e veículos utilizados no agronegócio, além dos desafios para ampliar a adoção dessas soluções no setor.
Painel Agro Eletrificado
Participam do debate Eduardo Zambelli, Gerente de Assuntos Governamentais da Toyota do Brasil; Adriano Schalinski, Fundador da YAK Tratores Elétricos; e Otacilio Duarte, Product Engineering/Validation Manager Tractor da CNH. A moderação será de Daniel Zacher, Diretor Geral da TEKTER.
A transformação energética do agronegócio amplia a busca por diferentes alternativas capazes de combinar produtividade, eficiência e redução de impactos ambientais. Nesse cenário, a eletrificação ganha espaço ao lado de outras soluções energéticas e passa a integrar o desenvolvimento de uma nova geração de máquinas e veículos voltados às particularidades das operações no campo.
Painel Veículos Elétricos e Híbridos
O Painel Veículos Elétricos e Híbridos colocará em discussão os diferentes caminhos tecnológicos para esse processo, considerando as características das atividades agrícolas e as demandas de equipamentos que operam em condições distintas das encontradas na mobilidade urbana. Autonomia, disponibilidade energética, infraestrutura, desempenho e aplicação das tecnologias em diferentes tipos de operação estão entre os fatores que influenciam o avanço da eletrificação no setor.
A presença de representantes de diferentes segmentos também permitirá discutir a transição a partir de perspectivas complementares. Enquanto a indústria automotiva avança no desenvolvimento e aplicação de tecnologias eletrificadas, fabricantes e empresas ligadas às máquinas agrícolas buscam soluções adequadas às necessidades específicas do campo, criando oportunidades para novos projetos, modelos de propulsão e formas de utilização da energia.
“Quando falamos em eletrificação no agronegócio, precisamos considerar as características próprias das operações no campo e entender quais soluções tecnológicas fazem sentido para cada aplicação. O Brasil tem uma engenharia capaz de desenvolver respostas adequadas a esses desafios, combinando eficiência, produtividade e sustentabilidade. O papel do Congresso SAE BRASIL é justamente aproximar diferentes setores para ampliar essa discussão e contribuir para que essas tecnologias avancem de forma consistente no País”, afirma Claudio Castro, presidente da SAE BRASIL.
A discussão integra o tema central do Congresso SAE BRASIL 2026, “Agroindústria e Mobilidade: Conectando Energia, Inovação e Desenvolvimento Sustentável”. Neste ano, o evento reúne lideranças da indústria, academia e especialistas para debater como engenharia, novas fontes de energia e desenvolvimento tecnológico podem contribuir para ampliar a competitividade e a sustentabilidade da agroindústria e da mobilidade brasileira.
Trilha de Descarbonização
O Painel Veículos Elétricos e Híbridos (VEH) integra uma programação mais ampla da Trilha de Descarbonização, que também abordará temas como combustíveis alternativos, tecnologias de precisão, economia circular, infraestrutura logística e estratégia energética. Ao reunir diferentes soluções em uma mesma agenda, o Congresso busca ampliar o debate sobre os caminhos possíveis para a transição energética brasileira e sobre o papel da engenharia no desenvolvimento de tecnologias adequadas às características do País.
A programação completa, com as principais atrações do 33º Congresso e Mostra Internacionais de Mobilidade SAE BRASIL, está disponível no site oficial do evento.
Para mais informações, acesse Congresso SAE BRASIL.
Serviço
Painel: Veículos Elétricos e Híbridos (VEH) – Agro Eletrificado: caminhos tecnológicos para uma nova geração de máquinas e veículos
Data: Quarta-feira, 7 de outubro
Horário: 16h30
Auditório: SAE BRASIL 2 – MAHLE
Local: Pavilhão da Bienal do Parque Ibirapuera
Endereço: Av. Pedro Álvares Cabral, s/n – Ibirapuera, São Paulo – SP, 04094-000 (Acesso principal próximo ao Portão 3)
Congresso SAE BRASIL
Data: 7 e 8 de outubro
Horário: das 8h30 às 19h
Inscrições: Congresso SAE BRASIL
Sobre a SAE BRASIL
A SAE BRASIL é uma associação de pessoas físicas, sem fins lucrativos, que tem como propósito ser “A Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira”. Participam da entidade profissionais de variadas áreas, unidos pela missão de criar e de disseminar conhecimento, visando desenvolver tecnologia e inovação no ecossistema da mobilidade.
Fundada no Brasil em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento da mobilidade e da integração do País ao processo de globalização da economia, a SAE BRASIL é referência nacional para a integração da indústria, academia, 3º setor e dos órgãos técnicos do governo. Conta com 6 mil associados e 09 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje em uma das mais relevantes instituições do setor da mobilidade brasileira.
A SAE BRASIL é filiada à SAE International, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, entre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison. Ao longo de mais de um século de existência tornou-se uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios em cerca de 100 países.