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Veja como funciona o carro movido a Hidrogênio

Como funcionam os carros a hidrogênio?

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Como as limitações da mobilidade com automóveis elétricos são extremamente conhecidas de todos;

Os fabricantes de automóveis estão  trabalhando fortemente no sentido de oferecerem no mercado automóveis movidos a hidrogênio.

 

São vários os fabricantes que através de projetos piloto de longa duração, alguns com mais de duas décadas, lutam contra o lobby do petróleo e na energia.

A Toyota abriu as hostes neste campo com o lançamento do Mirai, seguindo-se agora a Honda com o Clarity.

Ou seja, os japoneses estão  apostando com maior peso neste tipo de produtos amigos do ambiente.

 

O armazenamento do hidrogênio na sua fase gasosa é feito em tanques comprimidos;

Tal como acontece com o Gás Natural Comprimido utilizado em alguns carros em várias partes do mundo.

No automóvel, o armazenamento é feito da mesma forma,porem com tanques de menores dimensões;

Mas ainda assim ultrarresistentes a impactos, pressão e temperatura de forma a garantir a imprescindível segurança.

Para desencadear a reação química capaz de gerar trabalho, o hidrogênio é conduzido para uma espécie de caixa (célula de combustível) onde entra em contacto com o oxigênio captado através de entradas de ar de generosas dimensões.

 

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Desencadeada a reação química é gerada corrente elétrica capaz de acionar o motor elétrico e fazer com que o carro ande.

Ou seja, qualquer carro FCV (Fuel Cell Vehicle), a sigla utilizada para designar os veículos a hidrogênio;

É no fundo um automóvel movido a eletricidade gerada por hidrogênio.

 

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A grande mais valia dos automóveis FCV face aos elétricos EV (Electric Vehicles) é que dispensa os tempos de recarregamento das baterias.

Pelo escapamento apenas sai vapor de água que não tem qualquer impacto no ambiente.

 

Face aos automóveis elétricos o consumo de hidrogênio é muito inferior face à descarga da bateria dos automóveis elétricos;

Já que a compressão do hidrogênio nos depósitos é muito grande.

Dado isto o automóvel consegue uma autonomia muito maior;

Consegue percorrer uma distância muito superior face aos que dependem de uma bateria.

O tempo de reabastecimento do depósito de hidrogênio de um automóvel é cerca de 3 minutos em postos apropriados, contrastando com as horas necessárias para recarregar a bateria num automóvel elétrico.

 

Fonte: Explain That Stuff

Legal se der certo; Pena que a água vai ficar cara (por ser combustível) controlada pelas distribuidoras e a sede no mundo poderá ser absurda!

 

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